Aerobarların Kullanımı

Aerobarların Kullanımı

İçindekiler:

Anonim

Aerobar, zaman denemesinin önündeki ilave gidon ve triatlon bisikletlerdir; bu da en yüksek performansı arayan bir bisikletçi için çok daha aerodinamik bir konuma izin verir. Aerobarlar ilk olarak 1989 Tour de France'da Greg Lemond tarafından büyük etkiye sahip olmuş ve o tarihten beri kısa mesafeli bisiklet yarışlarında her yerde bulunmuştur. Kısa mesafeli bisiklet yarışında zamanınızı iyileştirmek için aero-barların bisikletinize takılması performans artışı olabilir.

Bağlanma Başvurusu

Bisikletinize aerobar sığdırmak için, kökünüzün çubuğa bağlandığı her iki tarafta 2 ila 3 santimetre alana ihtiyaç duyacaksınız. Çoğu sökülebilir aerobar bir altıgen cıvata kullanarak çubuğa doğrudan doğruya kıvırır ve bir Allen anahtarı ile sıkılabilir ve gevşetilebilir. Aerobarlar iki dirsek yastığından ve gidonun ortasındaki üst tüpünüze paralel uzanan iki düz çubuktan oluşur. Kolların yere paralel olması için çubukların eğilmeden ayarlandığından emin olun. Bazı aerobarlar, deneme motosikletleri için bulmaca tarzı bir tutamak çubuğuna yerleştirilir ve sapı kullanarak doğrudan bisiklete takılabilir. Klipsli aerobarların aksine, kablolarınızı frenlerinizin ve kaydırıcılarınızın kullanması için yeniden kablolarına bağlamanız gerekir.

Konumlandırılması

Aerobarların verimliliğinizi artırması için uygun bisiklet konumu gereklidir. Doğru takılmış bir aerobar ile iki ana açı vardır. Normal düşürme çubuklarınızı kullanıyor olsanız bile, vücudunuzun ve bacaklarınız düzgün bir verimlilik sağlamak için birbirlerinden yaklaşık 90 derece olmalıdır. Aerobarlarınız için alçaltırken, üst ve alt kollarınız arasında ikinci bir 90 derece açı oluşmalıdır. Kollarınızı 90 derecelik bir açıyla ayarlamak gövdesini düşürür ve rüzgar direncini göğsünüze düşürür ancak vücudunuzun pedallara etkili bir şekilde güç aktarımı için en iyi açısını korursınız. Aerobar kurulumunuzu mükemmel bir şekilde aranmanıza yardımcı olan akredite edilmiş bir bisiklet görevlisine sahip olun, çünkü pozisyon başta binicilik için belirlemek zordur.

Going Aero

Aerobarlarınızı kullanmanız için en uygun zaman bir yarışın düz bölümleri veya dik inişler üzerindedir.Bisikletinizin en yüksek hızlarına ve rüzgar direncinin en üst seviyelerine ulaşacağı yer burasıdır. Sürekli bir pedal çevirme kademesine erişirken, ellerinizi gidonlardan çekin ve dirseklerini aerobar pedlerine yerleştirerek aerobarı çok öne doğru kavrayın. Boynunuzu ve omuzlarınızı rahat tutun ve gözlerinizi yukarı doğru eğin böylece boynunuzu görmek için sıkmayın. Bu pozisyonda, vücudunuz damlalarınızı kullandığınızdan çok daha düşük olmalı, böylece size daha küçük bir aerodinamik profil kazandırmalıdır. Daha düşük hızda tırmanırken, rüzgar direnci çok daha az olacağından aerodinamik olmak zorunda değilsiniz. Normal binicilik konumunuzu kullanarak bisikletinizin kontrolünü el altında tutun.