İçindekiler:
. Çevre Koruma Ajansı, ortalama binek otomobilinin sera etkisine önemli katkıda bulunduğu düşünülen yıllık yaklaĢık 5 ton karbondioksit (CO2) ürettiğini tahmin etmektedir. Elektrikli otomobiller, benzinli araçlar için bir alternatif oluşturuyor ve iki teknoloji arasında birkaç önemli fark var.
Günün Videosu
Özellikler
Gazla çalışan bir otomobilin çalışması için gerekli temel bileşenler; içten yanmalı bir motor, standart veya otomatik şanzıman, alternatör, karbüratör veya yakıt enjeksiyon sistemi, buji, bir krank mili ve bir pil. Hybrid Cars'a göre elektrikli bir otomobilin ana özellikleri, elektrikli bir motor, daha büyük, daha ağır bir şarj edilebilir pil, bilgisayarlı bir kontrolör ve hem motora hem de aküye bağlı bir rejeneratif fren sistemidir.
Fonksiyon
Elektrikle çalışan bir otomobilin çalışması, elektrikli araba operasyonuna kıyasla oldukça karmaşıktır. Gaz pedalına bastığınızda, yakıt deposundan yakıt hattı vasıtasıyla hava ile kombine edilen ve pistonla sıkıştırılan motora yönlendirilir. Bujiler yakıtı tutuşturarak pistonları hareket ettirir. Pistonların hareketi, tekerlekleri döndüren krank miline aktarılır. Hibrid Otomobillere göre, bir elektrik motorundaki gaz pedalına bastığınızda, kontrol cihazı aküye motora ne kadar gerilimin gönderileceğini bildiren bir sinyal gönderir. Frene bastığınızda, elektrik motoru tekerlekleri yavaşlatır ve daha sonra kullanmak üzere aküye bir elektrik akımı gönderen jeneratör gibi davranır.
Maliyet
Elektrikli taşıtlar ilk maliyetleri açısından gazla çalışan eşyalarınızdan daha pahalı olabilir. Cars Direct'e göre, 2010 araç fiyatları için elektrikli otomobil fiyatlaması markaya ve modele bağlı olarak 15, 000 - 100, 000 aralığında değişiyor. Elektrikli araçlar, gazla çalışan araçlara kıyasla bakım maliyetleri bakımından bir avantaj sunuyor. Hybrid Cars, elektrikli taşıtların kilometre başına yaklaşık 2 sent, bununla birlikte gaz araçları için mil başına 12 sent karşılaştırdığını tahmin ediyor.
Faydaları
Elektrikli otomobiller, sera gazı emisyonları ve kirleticiler açısından çevre için önemli ölüde daha iyidir. ABD Enerji Bakanlığı'na göre, elektrikli otomobiller sıfır egzoz borusu emisyonları veya hava kirletici üretiyor. Geleneksel güç şebekesini güneş enerjisi veya rüzgar enerjisi ile şarj ettikleri takdirde dolaylı olarak emisyon üretebilirler. Elektrikli otomobiller ayrıca benzinli otomobillerin dönüştürdüğü enerjinin sadece yüzde 20'sine karşılık akünün enerjisinin yüzde 75'ini dönüştüren yanma motorlarından daha enerjidir.
Dikkat Edilecek Hususlar
Elektrikli otomobiller gazla çalışan otomobillere göre pek çok avantaj sunarken, bir tane satın almadan önce düşünmesi gereken birkaç nokta var. ABD Enerji Bakanlığı'na göre, mevcut elektrikli araba akü teknolojisi, sürüş aralıklarını 100 ila 200 mil arasında sınırlar ve akünün tamamen şarj olması sekiz saat sürebilir. Tek bir gaz deposu ve yakıt ikmali kolaylığı ve kolaylığı ile 300 artı mil ile karşılaştırıldığında, elektrikli araçlar tüm sürücüler için doğru olmayabilir.
