İçindekiler:
Korozif birikim, kir ve toz, jant freni düzgün hareketini önleyebilir, Bu da bir bisikletçinin en kötü kâbusuna neden olabilir: onlara ihtiyacınız olduğunda cevap vermeyecek frenler. Bu, kolu bıraktıktan sonra ayrılmayacak bir fren veya sıkıştırıldığında etkilenmeyecek frenler olarak ortaya çıkabilir. En yaygın jant fren türleri konsol fren ve V-frandı ve sıkışan fren tamir yöntemleri her biri için benzerdir. Doğruca frenleri nasıl temizleyeceğinizi ve kaldıracağınızı bilmek, bisiklet mağazasına pahalı bir yolculuk yapmadan kendi başınıza onarmanıza izin verecektir.
Günün Videosu
Adım 1
Fren ve lastik janttan olabildiğince kir ve kir çıkarın. Bisikletinizin jant ve frenindeki çamur, gres ya da kumu temizlemek için sert fırça ve diş fırçasını ve bir temizleme bezi ya da güderi kullanın. Sık sık bu sıkı temizleme tıkanmış bir frenin açılması için yeterli olacaktır
Adım 2
Fren temizlendikten sonra sıkışmış kalırsa, frenini bisikletin üzerine monte eden dört altı vidanın tümünü çıkarmak için 5 mm allen anahtar kullanın.. Konsol frenlerinde, iki ayrı viday yerine bir adet merkezi vida olacak.
Adım 3
Fren kablosunu takan vidayı gevşetmek için 5 mm allen anahtarı kullanın. Vidalı gevşetildikten sonra fren kablosunu delik içinden çekip, fren mekanizmasını tamamen boşaltmak için pense kullanın.
4. Adım
Pivot olarak bilinen fren mekanizmasını birleştiren silindiri dikkatlice temizleyin ve yağlayın. Fren pabucuunu fren koluna bağlayan vidanın gevşetilmesi, yeniden düzenlenmeyi zorlaştırabilir, bu nedenle fren ayarını şimdilik önlemeyin. Pivot etrafından gelen kir, kauçuk ve kirden arındırmak için bir lavabo ve diş fırçası kullanın. Fren pabucu veya jant üzerine yağ koymamaya özen gösterin.
Adım 5
Fren mekanizmasının geri kalanını temizleyin. Frenin birikimden uzak tutulması, frenlerinizin performansını artırabilir ve ek eksende dönmeye engel olabilir.
Adım 6
Freni yeniden takın. Frenin jant milimetrenin bir milimetresine kadar kablo gövdesinden geri çekin. Kablo düzgün bir şekilde ayarlandığında, fazladan kabloyu kasadan yaklaşık 1 inç uzaklaştırın. Fren merkezi kapalıysa, silindirler değişen sürtünme seviyeleri uygulayacaktır.
Adım 7
Frenin yalpa, basamak, yükseklik ve makarasını ayarlamak için 5 mm'lik altıgen anahtar kullanın. Ayakkabı, jantla tamamen temas etmeli ve devreye girince ve serbest bırakıldığında ona paralel kalmalıdır. Ön kenarında hafif bir "toe-in" olacaktır, böylece frenleme işlemi esnasında temas pürüzsüz olur.
İhtiyacınız Olanlar
- 5 mm Allen Anahtarı
- Pense
- Tel Kesiciler
- Bisiklet Gres
- Sert Fırça veya Diş Fırçası
İpuçları
- Normal aşınma yanlışlıkla dışarı doğru çıkıyor Frenlere monte edilmiş olan frenler, ancak başlangıçta doğru şekilde almanız, hizalanmamış ayakkabı ile ilişkili sızlanma ve zayıf frenleme performansını azaltacaktır.Diskli frenler daha karmaşık ancak V-frenlerden çok daha iyi uyum sağlayacak ve takılma olasılığı düşük. Disk frenleriyle ilgili sorunları teşhis etmek için yerel bisiklet mağazasını ziyaret edin.
Uyarılar
- Ayakkabı veya jant yağını koymamaya özen gösterin. Frenleri temizledikten ve yeniden hizaladıktan sonra frenlemede sorun yaşıyorsanız, binmeyi denemek için bisikletinizi yerel bisiklet mağazasında bir uzmana götürün. Etkili olmayan frenlerle bisiklete binmek son derece tehlikelidir.
