İçindekiler:
Hidrojen yakıt hücreleri, ulaşım sektöründe ve muhtemelen ev elektriğinde de devrim yaratabilir. Sıvı hidrojen olan yakıt, yakıt hücresi içinde reaksiyona girerek kuşku uyandıran çoğu kişiye durgunluk verir. 3, 000 ila 10 000 lbs yoğun baskı altında tutulur. inç kare başına, yanıcı ve düşüncesi Hindenburg felaketinin görüntülerini hatırlatıyor. Korku kısmen efsaneye dayanıyor, ancak bir hidrojen ekonomisine geçmeden önce göz önüne alınması gereken güvenlik kaygıları var.
Günün Videosu
Patlayıcı Tehlike
Hidrojen yüksek konsantrasyonlarda patlayıcı olmasına karşın eğilimi patlamaktan çok yanmaktır. Bu mülkiyet patlayıcı tehlikeyi tamamen ortadan kaldırmaz, ancak yakıt olarak kullanılan uçucu maddeler kadar güvenli hale getirir. Hidrojen tankları titiz test ve en kötü durum senaryolarına maruz kalmıştır. Kasım 1996'da yayınlanan "The New Scientist" sayısında yayınlanan bir çalışmada, fizikçi Rob Edwards, tam bir hidrojen tankını, olaysız 70 dakika boyunca 1600 derecelik bir alevle sızdırarak test etti. Zırh delici mermilerle de bir tankı deldi. Hidrojen bazen yanmış ve bazen de dağılmıştır, ancak patlamamıştır.
Flamability
Hidrojen, son derece yanıcıdır, çünkü bir test tüpünde hidrojeni ateşleyen herhangi bir kimya öğrencisi kanıtlayabilir. Rocky Mountain Enstitüsü için Amory Lovins tarafından hazırlanan bir beyaz gazeteye göre, hidrojen tutuşturmak için doğalgazı ateşlemekten çok daha az enerji harcıyor. Ancak, Lovins'e göre, havadaki ateşlenmenin benzin buharından dört kat daha fazla bir konsantrasyona ihtiyaç duyduğu halde hidrojeni yakıt olarak tehlikeye atma tehlikesi bugünkü benzin yakıtına benzemektedir. Hidrojen, bir yangın durumunda ilk müdahale edenlere ilave bir tehlike oluşturuyor çünkü bir hidrojen alevi, günışığında neredeyse görünmez durumda.
Zehirlilik
Sıvı hidrojen, standart sıcaklık ve basınçta havayla temas ettiğinde hemen patlar. İyi havalandırılmayan bölgelerde bol miktarda biriken hidrojen, bölgedeki insanlar için boğulma tehlikesi oluşturur. Hidrojen gazı kokusuz ve renksizdir ve serbest hidrojeni zararsız su buharı haline getiren oksijen reaksiyonu ortam sıcaklığında çok yavaş gerçekleşir. Sonuç olarak, serbest hidrojen, baş ağrısı, duyu depresyonu, bilinç kaybı veya ölüm neden olabilen oksijen yetersizliği yaratır.
İklim Değişikliği
Hidrojen, doğalgaz, su ve hatta petrol ve kömür dahil bir dizi "ham madde" den çıkarılabilir. Doğal Kaynaklar Savunma Konseyi'ne göre, endüstriyel kullanımlar için hidrojenin büyük kısmı fosil yakıtlardan atmosfere bol miktarda karbondioksit salan bir süreçle çıkarılır.Sudan alınan hidrojen bile, fosil yakıt kaynakları tarafından üretilen elektriğiyle bunu yapar. Hidrojen üretimi karbon açısından nötr olamayana kadar, otomobilleri hidrojen ile güçlendirmek etkili bir küresel ısınma azaltma stratejisi olmayacaktır.
